美工招聘 大家都是吹牛,只有中国当真了?印媒吹爆都没用:美导弹傻大笨粗

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    美工招聘 大家都是吹牛,只有中国当真了?印媒吹爆都没用:美导弹傻大笨粗
    发布日期:2024-08-21 10:20    点击次数:76

    美工招聘 大家都是吹牛,只有中国当真了?印媒吹爆都没用:美导弹傻大笨粗

    自从7月份推出以来,美军最新的超远程空空导弹AIM-174一直保持低调。尽管美媒提到这种导弹具有超长射程和重达64千克的战斗部,威力相当可观,但其报道并没有展现出如往常那般霸气的宣传口吻。相比于当年的战斧巡航导弹或F-35战斗机,国内媒体的转载数量也相对较少,宣传力度远不及前者。

    然而在8月15日,印媒的一篇报道却将AIM-174超远程空空导弹大肆夸张,声称这种导弹的射程高达400公里,远远超过了PLA(解放军)装备的PL-15,将中美空空导弹技术的较量重新倾斜向美国。然而,印媒却隐瞒了一个关键事实:PL-15早在2010年就已装备服役,至今已有14年的历史,而且PL-15的技术水平远超AIM-174,这种夸张宣传根本无济于事。

    印煤报道:AIM-174天下无敌

    印媒于8月15日发布了一篇题为“AIM-174B——美国海军准备研制‘双程’空对空导弹,可在400公里外追击解放军空军飞机”的报道。文章指出,随着中国在西太平洋地区提升了防空和区域拒止能力,美军在突破中国领空时面临极大挑战。此外,中国装备的远程空空导弹能够在美军导弹射程之外打击目标,使得美军在面对PLA时一时间难以找到有效对策。

    然而,近期这一问题得到了有效解决。美国空军引入了一款新型的大型空空导弹AIM-174B,这将彻底改变之前被动的局面。据印媒报道,这种导弹于今年7月正式部署,是美国历史上射程最远的空空导弹。分析人士指出,美军此举意在扭转中国人民解放军在空空导弹领域的优势。

    报道称,这种AIM-174大型空空导弹与超级大黄蜂战斗机的结合产生了1+1>2的效果。它不仅能够打击敌方空中目标,还能攻击敌方舰船,甚至有能力拦截敌方发射的弹道导弹。作为一种多用途导弹,它的射程更超过了PLA装备的PL-15导弹。

    PL-15空对空导弹的射程让美军感到十分尴尬和困扰。

    印媒报道指出,西太平洋地区一向由美国空军和海军控制制空权。早在2000年代初,美国空军就配备了第五代隐形重型制空战斗机F-22,随后又引进了F-35。而美国海军则拥有尼米兹级航母、F/A-18E/F战斗机、EA-18G电子战飞机以及E-2D预警机来掌控战场态势。在空中加油机的支持下,美国几乎可以实现对中国人民解放军的全天候封锁。

    当年美军可以随意进出,但这一局面在2010年之后发生了变化。因为在那一年,PLA装备了一种射程高达200至300公里的空空导弹!这种导弹配备了极其先进的有源相控阵雷达,据估计,PLA可能是首个将有源相控阵雷达装载在导弹上的国家。这种雷达极难被干扰,并且能够在较远距离发现隐身目标,对美军构成了巨大的威胁。

    有一种说法认为,导弹的作战效能提升一倍,战斗机的威慑力就能增加十倍。这一观点果然得到了验证。由于PL-15具备超远射程和对隐身目标的打击能力,使得它可以在AIM-120D的射程(极限160千米)内,对美军的预警机和加油机发动攻击,直接摧毁美军战场中枢的预警机和加油机。这种作战方式让美军感到极为难堪,就像吃了屎一样。

    真是个熊猫,毫无武德可言,不跟我预备的F-22交战,直接摧毁了我的预警机,这还有王法吗?没错,PL-15就是这么霸道!自从PL-15问世以来,美军虽然还出现在中国周边海域,但每次都战战兢兢,唯恐PLA的飞行员一时冲动,把他们的预警机击落了。

    AIM-174的问世让美军松了一口气。

    PL-15导弹问世后,美军如芒在背,最终在2010年代末不得不启动AIM-260的研发。然而,这款导弹的射程仅为260公里,与PL-15相比,逊色不少。而更为关键的是,AIM-260尚未量产,也未正式服役,目前的表现仅停留在纸面数据上。此时,PLA的空空导弹已经近在眉睫,而美军工企业却依然进展缓慢。

    随着AIM-174的问世,美军终于可以松一口气了。据印度媒体报道,这种导弹的射程达到400千米,远超PL-15。美军因此终于拥有了一种能够在PLA导弹射程之外发起攻击的空对空导弹。因此,今年7月F/A-18E/F成功进行了空射导弹测试后,美军的底气大增,可以直接对PLA的高价值资产——预警机——构成威胁。

    印媒指出,在现代空战中,先发制人的打击往往能决定战斗的胜负。美军装备的导弹射程达400千米,这足以让其在打击中国战斗机和预警机时占据绝对优势。然而,令人感到奇怪的是,美媒对美军装备这种导弹并没有大肆宣传,反而非常低调。与此形成对比的是,印媒却积极为美国的这一军事优势做宣传。这究竟是怎么回事?

    AIM-174的技术到底如何?

    至少美国媒体还算清楚现实情况,因为AIM-174的射程确实很远,虽然没有达到印度媒体所夸大的400公里,但相比美军现役的任何一款空对空导弹,射程确实更远。若从这个角度来看,确实值得美国媒体吹捧一番。只不过AIM-174的档次确实有点低,连美媒都不好意思过度吹捧。

    AIM-174和PL-15的对比,连军迷都能看出其中的差异。

    暂且不论两款导弹的具体技术性能,毕竟相关数据较为专业,但各位别急,单从尺寸数据上就能发现一个显著的问题:

    AIM-174:直径533毫米,长度6.7米,总重600至700千克,战斗部重67千克,最高速度达3.5马赫,最大射程为240千米(以上数据取自WIKI公开资料,以最大值为准,具体数据来源尚不清楚)。PL-15:直径203毫米,长度4米,总重小于210千克,战斗部具体重量未披露,估计不超过20千克,最高速度超过4马赫,最大射程达到300千米(以上数据取自WIKI公开资料,以最大值为准)。

    从数据对比来看,AIM-174导弹的战斗部确实威力巨大,体积庞大,显得又粗又长,而相比之下,PL-15则显得又细又短又小,完全无法与AIM-174相提并论。然而,实际上,修图美工用于击落预警机或战斗机时,战斗部并不需要那么大。此外,除了战斗部尺寸较大外,AIM-174在其他方面毫无优势。它的重量是PL-15的三倍,射程却不及PL-15,甚至最高速度也逊色不少,可以说是笨重而缺乏实用性,AIM-174根本拿不出手。

    另一个问题是载机的限制,AIM-174的体型实在过于庞大。目前,唯一可以搭载这种导弹的战机是F/A-18E/F超级大黄蜂,每架战斗机最多能携带两枚。而PL-15的搭载机型则更多。根据维基百科的数据,歼-20、歼-10C、歼-15、歼-16、歼-11B和JF-17 Block-3都能够挂载PL-15,并且能够挂载多枚,甚至是歼-20的内置弹舱也能容纳四枚PL-15。

    F/A-18E/F不过是一架四代机,怎么可能依靠AIM-174来对抗J-20?当然,AIM-174的不足远不止这些。它的主动雷达仅仅是一个机械扫描雷达,完全无法与PL-15的AESA(有源相控阵)雷达相提并论。它唯一的优势在于较大的直径,能够容纳更大的天线。

    为什么AIM-174这么笨重,却反而射程不如PL-15呢?

    AIM-174的火箭发动机远不及PL-15,PL-15之所以能在如此紧凑的导弹结构中实现200至300千米的射程,关键在于它采用了一种革命性的双脉冲固体火箭发动机。该发动机的工作原理相当独特,导弹从载机发射后,首先利用高推力燃料迅速爬升,当进入空气稀薄的高空后,才开始燃烧缓燃的高能燃料。由于此时只需维持较低的推力即可保持高速飞行,因此能达到优异的远程打击效果。

    当导弹在惯性导航和双向数据链的引导下接近目标时,主动雷达会启动并锁定攻击对象。此时,导弹将再次点燃速燃高能燃料,以高推力和俯冲后的4马赫以上的速度摧毁目标!相比之下,AIM-174由于未配备双脉冲发动机,无法实现这样的操作。它只能通过多堆积一些燃料延长燃烧时间,当燃料耗尽后,导弹进入惯性滑翔状态。尽管此时速度仍然较快,但如果目标进行机动并诱导导弹跟随,速度将大幅下降。因此,导弹尽可能延长动力射程,以确保目标无从逃脱。

    这就是所谓的导弹不可逃逸区!导弹的过载轻松超过30g+,而有人战斗机的最大过载仅为9g+左右,单靠机动性根本无法对抗导弹。然而,导弹使用的是固体燃料,无法关机重启,一旦启动便会迅速耗尽燃料,之后只能依靠惯性滑翔,速度逐渐减慢,到了后期,战斗机便能轻松将其甩开。

    因此,对于空空导弹来说,关键在于尽可能地增加动力射程。以AIM-120导弹为例,其总射程大约为160千米,但动力射程仅为30~40千米左右,也就是说不可逃逸区的范围仅有这么大。而AIM-174导弹的总射程为240千米,但其不可逃逸区估计也不会超过70千米。PL-15导弹的射程在200~300千米之间,由于采用了双脉冲装药技术,不可逃逸区预计能达到120~150千米以上。

    美媒不愿大肆宣扬的真正原因:舰空导弹的改进问题

    上述提到的内容仅仅是AIM-174“糗事”的冰山一角,真正让美媒感到尴尬的主要有两个原因。首先,针对PL-15导弹设计的AIM-260双脉冲导弹迟迟无法量产。尽管早在2019年就已成功试射,但五年过去了,量产仍旧遥不可及。

    双脉冲发动机技术的突破尚需时日,但与此同时,解放军对美军的威胁却在不断加剧。解放军的PL-17导弹已经问世,这款导弹的射程令人震惊地达到了真正的400千米。由于地球曲率的影响,预警机的最大预警距离也大约在400千米左右,因此这种导弹完全可以在预警机的探测范围之外将其击毁。美军在面对这一巨大的压力下已显得惊慌失措,若没有超远程空空导弹应对,该怎么办?

    情急之下只能仓促应对!AIM-174实际上采用的是RIM-174,也就是著名的SM-6(标准-6)舰空导弹,甚至不需要做太多改动,只需去掉SM-6导弹后半部分的助推器即可。因为在空中发射时,助推器并非必要,载机已经提供了足够的速度和高度。

    这种临时用舰空导弹改装的空空导弹,由于重量过大,只能挂载在F/A-18E/F的机翼下,连F-22和F-35的外部挂架都无法承载,更别提内部弹舱了。这种笨重的导弹,美媒都不好意思大肆宣传,只有不明真相的印度媒体才会大肆宣称它比PL-15更先进。

    花家应当直截了当地向印度媒体说明,PL-15导弹早在近15年前就已列装,PL-17也已问世多年。如今,美军仍不得不通过改装舰空导弹为空空导弹,来应对中国15年前研发的导弹,而且性能上差距十万八千里,这个难怪美媒不好意思吹嘘了!

    美国的战略欺骗:结果中国当真了

    了解双脉冲火箭发动机的网友应该都知道,当年美军在推广AIM-120D空空导弹时,宣称他们已经突破了固体双脉冲火箭发动机技术。这个消息令中国军方大吃一惊,美军竟然研发出如此先进的发动机,大家都感到震惊,立刻决定要赶紧追赶上去。

    双脉冲发动机的技术难度实在过于复杂。尽管美军在宣传AIM-120D导弹时已多年强调其优势,直到2010年才勉强实现了双脉冲发动机的突破。然而,我们很快发现,虽然双脉冲发动机的导弹射程可轻松超过200公里,AIM-120D的射程却顶多只有160公里,这一数据还是在高弹道情况下得出的,实际上存在较大水分。由此,中国发现美军根本不具备固体双脉冲火箭发动机的真正技术。

    这样的例子还有很多。就像当年的F-22,美国人吹嘘它的升力系数能达到2.0,于是J-20拼尽全力也实现了2.0。结果却发现,F-22的气动布局最多只能达到1.8。现如今,全球范围内升力系数达到2.0的高性能战斗机,只有J-20。

    此外,阿利·伯克级驱逐舰的性能非常强悍,而朱姆沃尔特级更是技高一筹,令中国海军倍感压力。于是,中国最终打造了055型驱逐舰,其相控阵雷达在全球范围内堪称无敌。055的功重比超越了朱姆沃尔特,吨位超过阿利·伯克级,速度却还比对方更快!

    大家都在随意吹嘘,唯独中国认真对待了!#深度好文计划#